Motta nyhetsoppdateringer minutt for minutt om de nyeste temaene med NewsHub. Installer nå.

Russisk helikopter har styrtet utenfor Barentsburg

26. oktober 2017 17:26
120 0
Russisk helikopter har styrtet utenfor Barentsburg

Et SAS-fly skal ha observert lysglimt i det aktuelle området klokken 17.45, opplyser Hovedredningssentralen (HRS) i Nord-Norge til VG torsdag kveld.

I 18-tiden ble det i tillegg meldt at oljeflekker har blitt observert på to forskjellige steder. Omtrent en time senere opplyser imidlertid HRS at de har gått bort fra disse opplysningene.

– Det er kun observert oljesøl i nærheten av Kapp Heer, og ikke på to forskjellige steder slik vi sa tidligere i dag, sier Geir Mortensen, pressevakt ved HRS i Nord-Norge til VG.

Folk i området skal ha hørt helikopterlyd som plutselig opphørte, skriver HRS på sin nettside.

STYRTET: Ifølge Svalbardsposten så er det denne typen helikopter som skal ha styrtet utenfor Barentsburg. Bildet er fra 27. juli 2013 i det letter fra flyplassen ved Longyearbyen på Svalbard.

HRS fikk melding om hendelsen klokken 15.35 lokal tid om at et helikopter som var på vei fra Pyramiden til Barentsburg, hadde styrtet i havet to til tre kilometer fra Barentsburg. Ti minutter senere ble det bekreftet at helikopteret hadde gått ned.

Redningsleder ved HRS i Nord-Norge Tore Hongset opplyser at det var åtte personer om bord.

Flere fartøy og helikoptre er sendt til stedet, blant dem sysselmannsfartøyet «Polarsyssel», et redningshelikopter fra Svalbard og kystfartøyet «Barentshav». Sysselmannens to helikoptre bidrar også i det omfattende søket.

Det er i tillegg sendt ut en hurtiggående rib-båt fra Longyearbyen med mannskaper fra Røde Kors hjelpekors som skal settes inn i strandsøk.

– Vi har ikke en konkret posisjon og helikopteret er ikke lokalisert. Det kom ingen nødalarm fra dem heller. Det gikk fra et frekvensbytte og siden har ingen hørt noe fra dem, sier Hongset.

STYRTET: Helikopteret som var på vei fra Pyramiden til Barentsburg har styrtet i havet to til tre kilometer fra Barentsburg.

Dmitrij Zjeljazkov, direktør ved selskapet «Konvers Avia», bekrefter overfor nyhetsbyrået Tass at helikopteret, som er av typen Mi-8, tilhører dem.

Han bekrefter også at det var åtte personer om bord. Av disse er det en besetning på tre og fem passasjerer.

Ifølge Tass er noen av passasjerene gruvearbeidere fra selskapet Arktikugol.

– Maskinen var i teknisk forsvarlig stand. Helikopteret testes jevnlig. Det er ikke en gammel maskin, sier Zjeljazkov. Han spesifiserer imidlertid ikke hvilket år helikopteret er produsert.

Gazeta.ru skriver at blant de åtte personene om bord er tre forskere fra et russisk forskningsinstitutt for Arktis og Antarktis.

To redningshelikoptre er på vei til ulykkesstedet, sier kilder i Barentsburg til nyhetsbyrået.

Det er nå opprettet både en offentlig granskingskommisjon og en egen gransking i selskapet som har helikopteret, melder Tass.

Helikopteret har tillatelse til å drive personelltransport fra 1. januar i år til 31. desember, ifølge kommunikasjonsdirektør Frank Gøran Nordheim i det norske Luftfartstilsynet.

Universitetssykehuset Nord-Norge (UNN) opplyser at de har utløst nødalarm.

Sykehuset på Svalbard er en underavdeling av UNN, og det er satt krisestab begge steder. Gilbert opplyser at det også er sykehus i Barentsburg, og at det er iverksatt et samarbeid mellom UNN og sykehuset på russisk side.

– Vi har jo en del erfaring med katastrofer på Svalbard. Og kulden er et problem, gjentar Gilbert som er en av landets mest erfarne akuttmedisinere.

Flyværmeldingen har sendt ut varsel om værforhold som kan føre til is på vinger og rotorblader i området der helikopteret er savnet, ifølge Nordlys.

Jostein Forsberg er om bord på en sightseeingbåt som bidrar i søket etter det savnede helikopteret.

– Vi har ikke sett noen tegn til hverken olje i havet her eller annet som kan stamme fra helikopteret, sier Forsberg til VG klokken 19.40.

En time tidligere fortalte han at det snør i området, noe som gir dårlig sikt, men at sjøen er rolig.

Forsberg og rundt 20 andre var på vei fra Barentsburg til Longyearbyen da de fikk beskjed om å snu for å bidra i søket.

– Vi og flere andre båter søker i området med lyskastere. Det er også større båter fra Longyearbyen med enormt mye større kapasitet som har kommet til. Vi som er om bord, har fått beskjed om å stå langs ripa på båten for å se om vi ser noe, forteller han.

Forsberg forteller at søket er konsentrert i havet rett utenfor helikopterbasen i Barentsburg.

Det norske rederiet Opilio har tråleren «Northguider» i området. Tråleren befant seg fem nautiske mil unna der ulykken skal ha skjedd, og dro mot ulykkesstedet etter at de fikk inn nødmelding, opplyser daglig leder Arne Birkeland.

Avdelingsdirektør Kåre Halvorsen i Statens havarikommisjon for transport sier til VG at kommisjonen sender et team til Svalbard fredag.

– I og med at styrten har skjedd i norsk territorialområde, så er det vårt ansvar å gå inn i dette. Vi vil først måtte få oversikt over helikopterstyrten når vi ankommer Svalbard fredag, sier Halvorsen.

Han jobbet i flere måneder med ulykkesrapporten etter den alvorlige helikopterulykken på Turøy, der en sprekk i tannhjulet i girboksen utløste ulykken.

Et russisk helikopter styrtet på helikopterbasen Kapp Heer i 2008, skriver Svalbardsposten. Det var ni personer om bord, både russere og ukrainere. Tre av dem omkom.

I 1996 omkom også 141 mennesker da et fly fra Vnukovo Airlines styrtet i Operafjellet på Svalbard. Om bord var gruvearbeidere fra Russland og Ukraina som var på vei til Barentsburg for å jobbe i gruvene.

Barentsburg er en gruveby ved Grønfjorden i Nordenskiöld Land på Svalbard, med om lag 435 innbyggere, nesten utelukkende russere og ukrainere.

Kilde: vg.no

Del på sosiale nettverk:

Kommentarer - 0